飞速发展的铁路运输，为国民经济建设插上腾飞的翅膀，也给铁路护路联防工作提出新的更高要求。近年来，我所按照“交通强国、铁路先行、铁警先动”的总体要求，在认真做好铁路公安保卫工作的同时，按照省护路办和随州市委、市政府“随州通高铁、护路要提速”的要求，围绕建设“平安铁路”这一宏伟目标，以“四联”为抓手，扎实推进铁路联防工作，不断夯实护路联防工作基石。

一、坚持“安全宣传大联合”，全面提升沿线群众的爱路护路意识

铁路安全宣传是提升沿线群众爱路护路意识的有效手段之一。几年来，我们坚持做到“安全宣传大联合”，持续不断地在铁路沿线大力开展铁路安全法规和安全常识宣传，收到良好的社会效果。一是借力“综治宣传月”，大力开展铁路法规宣传。在每年的综治宣传月中，我们都要联合各镇综治办、护路办在集镇中心和闹市区开展大型宣传活动，安放宣传展板，发放宣传品，解答群众咨询，使沿线群众爱路护路意识得到较大提升；同时，还组建了地铁联合宣传小分队，深入铁路沿线进村入户向群众开展安全宣传，涌现出平林站区联合宣传小分队和被群众誉为安全宣传“小喇叭”的护路队员王艳林等深受群众喜爱的安全宣传群体。二是借助专题宣传活动，营造爱路护路氛围。在今年的“铁路安全宣传月”和《湖北省铁路安全管理办法》实施之时，我们借势造势，在铁路沿线大力开展铁路安全宣传，配合随州市护路办举办了安全宣传月活动启动仪式，组织线路民警、护路队员和护路工作站深入到铁路沿线发放随州市护路办统一印制的宣传画册2万多份。同时，充分利用电视、报纸、网络、电子显示屏等宣传媒体发布爱路护路公益广告，积极营造爱路护路氛围。三是突出宣传对象，加强沿线中小学生爱路护路教育。按照市护路办的统一部署，在铁路沿线中小学校持续开展了争当爱路护路“小卫士”活动，经过多年运行，取得丰硕成果，沿线中小学生危害铁路安全案事件得到有效遏制，爱路护路意识得到增强，累计有800多名学生被评为“小卫士”受到表彰。同时，按照市护路办《关于加强铁路沿线中小学生爱路护路宣传教育的通知》要求，协调线路民警担任学校兼职法制副校长，以此督促沿线中小学校认真落实每周一次法制宣传课、每月一次主题班会、每季一次征文评比、学期一封公开信等措施，使中小学生的爱路护路意识得到很大提升，截止目前，我所管内已经连续3年未发生中小学生上路肇事警情。

二、坚持“线路防控大联防”，全面加强人防、物防、技防建设

“大联防”是铁路护路联防工作的重要特点，结合这一特点，我所在“人防、物防、技防”建设上大做文章、狠下功夫，逐步建成一张护路联防安全网，初步实现了线路防控大联防的局面。一是以人防为核心，大力加强护路联防队伍建设。以专职护路队员为主体，建成一支109人的专职护路联防队伍，修建护路岗亭30多个，昼夜值守在铁路线上，基本达到3公里1岗、每公里1人的标准。通过加强专职护路联防队伍管理，不断完善了各项管理工作机制，加大培训、考核工作力度，充分发挥专职护路联防队伍的主力军作用；在铁路沿线行政村（社区）建成98个护路工作站，打通护路联防工作最后一公里，并经常指导护路工作站结合各个时期护路重点开展护路工作，真正实现了路地共建的工作目标；还在重点复杂区段物建爱路护路“光荣户、信息员”61人，通过以会代训、定期回访等方式，切实发挥他们的桥头堡作用，补齐了护路联防工作短板。二是以物防为支撑，切实筑牢护路联防安全屏障。按照每天全程巡查一次要求，加强铁路防护栅栏的巡视检查，及时发现破损、倒塌等情况后及时通知工务部门整改，从而筑牢最后一道铁路安全屏障；按照反恐工作要求，协调随州车站在火车站广场安装了防暴隔离墙和防冲撞设施，并在火车站建成武警、铁警、特警、交警、巡警“五警合一”的联勤联动指挥中心，坚持武装巡逻常态化，有力震慑暴恐份子，确保火车站周边治安稳定。三是以技防为补充，为铁路护路联防工作镶嵌天眼。经过市护路办的积极协调和市公安局的大力支持，随州市将铁路沿线音视频建设纳入“天网工程”，统一规划、统一招标、统一施工，先后投资200多万元，在随州火车站周边和我所管内的线路上安装音视频监控设备88台套，基本达到“站区全覆盖、线路全程控”的工作目标，实现了“探头站岗、鼠标巡逻、网上巡查”护路联防工作新模式。投入运用以来，利用视频监控发现入网闲杂人员5人，利用人脸识别系统查获违法犯罪人员12名，发现线路安全隐患20多处，还帮助旅客找回遗失物品50多件价值10多万元。

三、坚持“查改隐患大联勤”，全面整治沿线安全隐患和安全环境

隐患是铁路行车安全之大忌。几年来，我所从“大联勤”入手，不断排查整治涉铁矛盾和安全隐患，有力净化了铁路沿线安全环境。一是建成隐患排查工作机制。按照《铁路线路安全隐患排查整治工作机制》，逐步完善了“队员排查、民警确认、工务整改、公安销号”的隐患排查整治工作流程，坚持做到隐患排查整治常态化，近年来，排查整治线路防护类隐患60多处，夯实了线路安全基础。二是不断开展涉铁安全隐患整治。对于铁路沿线安全环境方面存在的隐患，我们依靠各级护路联防组织和地方党委、政府予以大力整治。去年初，广水市长岭镇平林街道居委会投资20多万元，对汉丹线K124+600人行涵洞连接道路进行硬化处理，解决了沿线群众出行难的问题；去年十九大前夕，曾都区政法委投入资金10多万元，组织护路、公安、城管等部门，依法拆除汉丹线龚家棚村境内铁路保护区内违章建筑13处300多平方米，铲除非法种植物1000多平方米，彻底整治了这处存在近十年影响铁路安全环境的隐患。三是及时解决涉铁矛盾纠纷。近年来，由于铁路建设加快和旧线改造，我所管内涉铁矛盾纠纷时有发生，我们紧紧依靠各级党委和政府把解决涉铁矛盾作为重要工作抓紧抓好，协调路地各部门深入调查、谨慎处置、妥善解决，化解了多起涉铁矛盾纠纷，确保了铁路治安稳定。今年3月，广水市长岭镇菜畈村和平林街道居委会整修平林车站门前公路时，要求平林站区各单位给予赞助，由于手续不全没有得到答复，个别施工人员用土堵住平林车站大门，影响职工出入，闻讯后，我们积极协调铁路部门和地方政府进行协商，最终达成由铁路部门为两个村补助6.5万元，另外负责将最后200米道路修通的协议，从而解决了这起涉铁矛盾纠纷。

四、坚持“站区防范大联动”，全面加强火车站及周边地区治安管理

近年来，随着反恐防暴斗争的深入，火车站逐渐成为斗争的焦点。为切实保障人民群众的出行安全，我们按照“大联合”布局，进一步加强随州火车站及周边地区治安管理。一是加大资金投入，完善硬件设施建设。按照反恐工作要求，先后投资40多万元，对随州火车站实行全封闭管理，加高了防护设施，在火车站广场安装了防暴隔离墙和防冲撞设施；协调地铁部门在随州站区安装视频监控设备80多台套，实现了站区全覆盖；安装了人脸识别系统，加强了重点人员的管控力度；安装了3套查危仪和2个安检门等查危设备，完善了安检查危措施。通过加强硬件设施建设，进一步筑牢了反恐防暴屏障。二是做到多警联动，实现武装巡逻常态。在火车站建成武警、铁警、特警、交警、巡警“五警合一”的联勤联动指挥中心，坚持武装巡逻常态化，有力震慑暴恐份子。在此基础上，又融入了城市运管、综治巡防、烟草专卖、护路联防等力量，在重大政治敏感时期和重要节假日，加强火车站的执勤执法力度，确保火车站周边治安稳定。制定了多警种、多部门联合处突工作预案，并定期组织开展预案演练，不断提升应急处突工作能力。三是发挥联动作用，强化重点人员管控。我们充分利用已经建成的铁路公安信息研判系统、进站人脸识别系统等资源，对重点人员购票、乘车信息进行监控，然后及时向地方相关部门推送，及早采取防范措施，真正做到“来则能管、去则能控”。在去年的重大政治敏感时期，我所就提供各类涉维信息3000多条，今年以来又推送了4000多条，分别推送到政法、综治、维稳、国保等部门予以处置，确保了随州大局稳定，为此，我所被评为2017年度全省反恐维稳先进单位。