4月28日，宜昌市护路办主任周永生召集夷陵区护路办、鸦雀岭镇护路办、鸦雀岭镇三合村、宜昌车务段、宜昌综合维修段、鸦雀岭镇火车站相关负责人专题研究鸦雀岭镇火车站安全隐患问题。

鸦雀岭镇火车站服务焦柳铁路线，始建于上世纪七十年代早期。焦柳铁路将该鸦雀岭镇三合村6组、7组一分为二,特别是三合村6组的60余户村民,多种经济果园全部在铁路上(以西),而水田全部在铁路下(以东),只有村北面和村南面分别有两处车行通道,最近一通道村民绕行约两公里,另一通道大约要绕行5公里才能到农田，导致村民到农田耕种穿越铁路。本世纪初铁路实行封网,由于村民极力反对,封网时为村民留了6处12个网口。

目前，由于火车提速，村民从车站内网口穿越铁路，安全隐患巨大。2月21日，市护路办主任周永生召集相关人员对三合村境内铁路沿线封网进行商讨,并实地踏勘,研究具体的封网方案。但由于铁路部门至今未兑现架设天桥一座和打通地下通车厢涵一个解决村民上山采果和下田栽秧等耕种问题,村民极力反对封网而未果。为了确实消除火车站内铁路安全隐患和方便群众耕种，市护路办再次组织相关部门专题研究厢涵建设的可行性及方案，并确定先行对4个网口进行封闭，由区、镇护路办加大对村民的宣传力度，确保铁路运输及村民生命财产安全，市护路办将积极协调各方，拿出可行性厢涵建设方案，报铁路部门早日立项，彻底消除站内铁路安全隐患，方便群众出行。

左三为市护路办主任周永生组织召开专题会议研究解决铁路隐患问题

左三为市护路办主任周永生现场踏勘厢涵建设及封网问题