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中央护路办|全国(第七期)地市级护路办主任培训班在西宁举办

来源:中央综治委护路办   |  通讯员:  |  2017-08-17      阅读:8490
摘 要:8月8日至10日,全国(第七期)地市级铁路护路联防办公室主任培训班在青海省西宁市举办。全国各省(区、市)护路办、大秦铁路护路办、《铁道护路联防》编辑部、全国大中城市火车站地区综合管理研究会办公室有关负责人及部分地市级护路办负责同志共180余人参加培训。

 

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       中央综治办综治三室副主任、中央护路办副主任李炜主持开班式作动员讲话,中央护路办常务副主任、铁路公安局副局长乔信主持结业式,安排部署有关重点工作。

      培训班传达学习了习近平总书记“7.26”重要讲话精神,对党的十九大期间铁路护路联防工作进行动员部署,并邀请宁夏大学中国阿拉伯研究院院长李绍先,中国浦东干部学院法律与人文综合教研部主任刘哲昕,国家铁路局安全监察司二处处长韩晓根,铁路公安局反恐怖处处长张宝剑分别围绕《中东大乱局及一带一路背景下中国的应对》《中华文明与政治向心力》《中国铁路发展与安全》《高铁时代背景下的护路联防与全民反恐》等题目为学员授课。青海、安徽、广西、福建、湖北、绵阳等六省(区、市)从不同侧面不同角度就护路联防工作作了交流发言。培训期间,组织全体学员现场观摩了青藏铁路护路联防工作及青海省专职护路联防队伍建设情况。

      乔信同志在结业讲话中指出,此次培训班组织有力,安排精细,学习气氛浓厚,收到了良好效果。通过学习,参训学员理清了工作思路,明确了工作重点,在工作理论与实践上有了双重提高。

     乔信同志就做好下步重点工作提出要求:

     一是严密措施,全力确保党的十九大胜利召开。各级护路联防组织要贯彻落实孟建柱书记“不断提高新形势下重大活动安保工作常态化水平”的指示精神,在上半年工作基础上,认真总结经验,查缺补漏,克服松懈、再接再厉,继续履行好职责任务、发挥好职能作用、落实好工作措施。按照从严从紧从细的要求,提早动手,精心组织,制定方案,提前启动战时工作措施,完善应急处突工作机制,强化督导检查,以优异成绩迎接党的十九大胜利召开。

     二是突出重点,切实维护高速铁路运输安全。高铁已成为“中国名片”“大国速度”的代名词。但高铁目前所面临的安全威胁和风险隐患依然存在,比如像暴恐活动的因素、外部治安环境因素、个人极端行为的因素、重点人员肇事肇祸的因素等。对做好高铁护路工作一定要有清醒的认识、紧迫的意识,要按照中央领导同志的重要批示指示精神和中央四部门等文件要求,始终把确保高铁安全作为工作的重中之重,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”,严肃制定工作要求、严格落实防范措施、严密防控风险隐患,加强隐患排查,开展专项整治,确保高速铁路运行的绝对安全。

     三是高度敏感,落实反暴力恐怖活动防范措施。要贯彻落实《中华人民共和国反恐怖主义法》《关于加强铁路沿线反暴力恐怖活动工作的意见》,推动完善路地各方共同参与的铁路反恐防范联防联控工作机制,加强对情报信息的研判分析、沟通共享,提高对暴力恐怖活动的发现、预警能力。结合铁路沿线社会治安防控体系建设、网格化管理建设,落实重点部位、重要目标的人防物防技防措施。加强铁路护路联防队伍、铁路沿线群众的反恐怖、防破坏意识教育,对可疑人员、物品保持高度敏感性和警惕性,及时发现、报告线索信息。会同有关部门适时组织反恐处突演练,及时保障和更新专职护路联防队伍的执勤装备,提升应对处置突发事件的能力和水平。

     四是创新发展,推进护路联防科技信息化建设。当前,按照中央的决策部署,各地各有关部门正在扎实推进“雪亮工程”建设,各级护路联防组织一定要抓住有利契机,推动逐步实现铁路沿线,特别是高铁沿线重点部位监控覆盖率100%、联网率100%的目标。要把视频监控、一些安防技术手段,与正在推进的《全国铁路护路联防信息管理系统》融合应用,按照科技引领、数据支撑的理念,加强资源共享、互联互通,不断提升护路联防工作的科技信息化水平。要加强与综治中心、网格化服务管理的联动融合,把铁路纳入到地方的网格化管理之中,以清晰掌握沿线人、地、事、物的信息和动态,及时了解掌握网格内的矛盾纠纷并第一时间调处化解,有针对性地对网格内的涉路重点人群进行帮教管理和实施管控,推动护路联防组织和工作措施向基层延伸。各省(区、市)要互相学习借鉴,结合本地的实际,推动护路工作向创新管理、科学管理、精细管理发展。

     五是预防为主,提高风险隐患的防范预警能力。各级护路联防组织一定要牢固树立源头预防的理念,对各类不稳定因素和潜在隐患做到抓早、抓小、抓苗头,防患于未然。要推动护路工作与视频监控、大数据、云计算等现代科技深度融合,加强对铁路沿线风险隐患、突出问题的分析评估,提高对风险预警预测的主动性、智能性和科学性,坚持预防为主、源头治理,提升防范和应对风险挑战的能力水平。要坚持深入开展涉路矛盾纠纷排查化解工作,完善集中整治、联合整治等长效工作机制,落实措施,力争把矛盾和问题解决在基层、解决在萌芽状态,避免矛盾激化或解决不当引发群体性事件。要强化对涉路重点人群的服务、教育和管控工作,做到底数清、情况明,及时掌握个人动向和事件苗头,防止发生针对铁路的群体性事件或破坏案件。要督促和推动有关部门履行主体责任,落实对公跨铁立交桥、铁路重点长大桥隧的安全管理工作,防止因责任不清、监管不严、措施不力发生问题。


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