浩吉铁路（原蒙华铁路）是当前世界在建最长的铁路项目，是国家“北煤南运”新的战略大通道，全长1814多公里，是国家“十二五”发展规划十三五”《发展规划纲要》和《中长期铁路网规划》的重大项目。

自2012年国家发展改革委批准新建蒙西至华中地区铁路煤运通道工程以来，浩吉铁路经过数年的紧张施工，如今湘赣段接触网已经正式贯通，沿线货运站场建设也已接近尾声，预计在10月1日前建成开通。届时，浩吉铁路的第一车煤将在江陵卸下。

19日中午12点30分，随着火车缓缓在浩吉铁路江陵站停靠，包括中央广播电视总台、人民日报、中国青年网、澎湃新闻、湖北卫视在内的20余家媒体、40余名新闻记者到达江陵，争先报道浩吉铁路江陵站的建设进展等情况。

据了解，浩吉铁路是国家发改委批复的我国首条“北煤南运”重载股份制铁路，起点位于内蒙鄂尔多斯浩勒报吉村，沿线经过陕西、山西、河南、湖北、湖南，终点位于江西省吉安市。全长1814多公里，总投资1930多亿元，设计运量2亿吨。浩吉铁路江陵站设客货两用站，占地面积370亩，建到发线7条，其中正线2条，站房设计面积约8000平米，设计客流量每年200万人次。截止目前，浩吉铁路沿线货运站场建设已近尾声，正按照今年10月1日建成开通的目标全力以赴。