12月26日，武汉至仙桃城际铁路开通运营，武仙“同城”时代由此开启。省委常委、常务副省长黄楚平调研铁路建设情况并宣布开通运营。
来到仙桃站，黄楚平详细了解站区规划和工程建设情况，看望慰问铁路工程设计者、建设者、参与者和沿线干部群众。黄楚平强调： 武仙城际铁路建成开通，是全省铁路网补短板、强功能、优布局、利长远的重大举措，对完善武汉城市圈综合交通体系、助力江汉平原振兴发展具有重大意义。
◈沿线地方政府和省有关部门要认真贯彻党的十九届五中全会精神和省委十一届八次全会精神，以项目开通运营为契机，深化要素整合、产业对接，加快武汉城市圈同城化发展;
◈充分发挥武汉市的龙头引领和辐射带动作用，促进要素、产业、人才等向周边地区辐射;
◈武汉城市圈其他城市要主动对接，以产业为依托，优化要素配置，共同打造武汉城市圈升级版。
仙桃将抢抓打造武汉城市圈升级版的机遇，锚定产业向东、对接武汉的发展方向不动摇，在规划、产业、科教、市场等方面全方位对接武汉同城发展。
当日10时56分，武仙城际铁路首趟始发动车D5202次从仙桃站平稳开出，以最高200公里的时速向武汉飞驰。不少仙桃市民专程抢票体验。11时36分，首发列车抵达汉口站。 武仙城际铁路是我省今年开通的唯一一条铁路新线，从汉宜铁路仙桃大福接轨，直抵仙桃城区仙桃站，开创了国家铁路主干线区间出岔建设城际铁路的先河，是国内第一条采用EPC模式建成开通的城际铁路。 武仙城际铁路2018年10月开工建设，是全省继武黄、武冈、武咸、武孝之后第五条城际铁路。全线与汉宜铁路共线71公里，新建16.984公里，桥梁占比95.7%，设计时速200公里，建设大福、仙桃2座车站。目前，武汉至仙桃日常开行5对动车组列车，在周末、春运等旅客集中出行阶段，铁路部门将根据旅客需求，通过加开列车等方式提升运能。 省直相关部门及中铁第四勘察设计院集团有限公司、中铁一院南方监理公司、中铁十一局、中铁十二局、汉沔公司、省铁投集团、中铁武汉局集团等武仙城铁建设、运营单位负责人出席开通仪式。市领导严启方、余文华、傅志阳、印家利、胡光怀、吴熙垚、胡常伟、田晓勤、朱慧玲等出席开通仪式，并参加首列开通体验。